足回りを 交換! |
2000年 3月11日 天気;晴れ 時々 曇り 時々 雪 もしくは 雨♪ |
ずっとノーマル車高だった86の足回りにメスがっ!(笑) 現在の仕様は
前後 ポテンザのショック そして前後のサスはメーカー不明レートも不明(爆)
そんなとき Fujiさんから 「このサス買いませんか?」という話が持ち上がり、
車高がダウンすると聞いただけで 飛びついた(笑)
本当のところは もう少し しゃきっとした足回りになれば良かったというのが
本音で車高は 下がりすぎても不便かな?と思っていた。でも まあいいか!
ということで買い取った。ヾ(・・;)ォィォィ
サス : kg/mm DR21レーシング 〔F〕5.7キロ 〔R〕4.6キロ
ショック : 〔F〕kg/mm ショートショック 〔R〕ポテンザジムカーナ4段調整
ゲットしてしばらく、取りつけるのに時間が必要だなーと考えていたところ
協力してくれるという仲間たちに恵まれ 自分の寮の駐車場で 交換をする事に
決定! それでは はじまり〜♪
(写真撮影:jojoさん) |
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まず リヤショックから取りかかる。
この交換と同時に ブレーキのエア
抜きも考えていたので マスター
シリンダーから遠いリヤからね。
向かって右の作業服着ている人が
モッシュでございます♪
写真はリヤショックの上部取りつけ
ナットを外しているところ。
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そんで ジャッキアップ。
右は手伝ってくれた仲間 |
ついでに
こっちも整備(笑) |
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のりをさんも 手伝ってくれました♪ |
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きよきよさんから借りたスプリング
コンプレッサー 大活躍!
うんしょ。うんしょ。。
実に 地道な作業だ。。 |
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で、とりつけ〜♪ |
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左 リヤも ^^ |
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せっかく タイヤ外したんだからね、
ブレーキのエア抜きもしておきたい
ので ・・・だれだ?ピースしてんの(笑) |
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見てもらったら分かるかも知れないけど
私の足元にあるのは 500mLの紅茶の
空きペットボトルです。(笑)
なんでも 安く♪ 廃物利用は
リサイクルン〜♪(意味不明)
(写真は無いけど4輪 処置したよ) |
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今度は 前へ。なかなかナットが堅くて
はずれん!! |
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久々出ました モッシュの猫キック!
(一応 一子相伝 (爆)) |
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なんとか はずれたぜ!
猫キック 勝利! |
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反対側はkazuさんとその友達が
がんばってくれました!(^^) |
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新しい、サスを組んでっと♪ |
・ フロントのショックのナットが外れず 苦戦して かなり時間を要しましたが、
おかげさまで 無事 交換を終わることが出来ました!\(^o^)/ワーイ
協力していただいた くまちゃん、のりをさん、かずさん、かずさんの弟さん
かずさんの友人さん、jojoさん、FD3Sさん ありがとうございました!
そして スプリングコンプレッサーを貸していただいた きよきよさん
ありがとうございました!
今回 自分達でやったことによって かなり勉強になりました♪
めでたし めでたし♪ (おしまい♪) |